Mapa stránek

Kategorie e-shopu

• Auta
• Dětské hračky
• KOVAP klasik
• Náhradní díly
• Nákladní vozy a autobusy
• Sady
• Tatra
• Traktory a příslušenství

Stránky e-shopu

• Bezpečné hračky
• Cookies
• Informace
• Jak nakupovat
• Kontakt
• O značce KOVAP
• Obchodní podmínky
• Ochrana osobních údajů
• Pro velkoodběratele
• Produkty
• Prohlášení o přístupnosti
• Zakázková výroba

Blog e-shopu

• Ostatní
  • Beruška na klíček
  • CO JSTE NEVĚDĚLI O PLECHOVÝCH HRAČKÁCH KOVAP
  • Co nás spojuje s firmou Kellermann CKO?
  • DALŠÍ VÁRKA ZAJÍMAVOSTÍ o plechových hračkách KOVAP
  • Fendt - TECHNICKY ZDATNÁ RODINA
  • Hračka roku 2011
  • KOVAP od roku 1946 do současnosti
  • KOVAP podporuje Klub cystické fibrózy
  • KOVAP STÁNEK V ROCE 2022
  • KOVAP, plasty a komunismus
  • Kubota T15 - japonský traktor
  • Lubomír Hošek: Král plechových hraček
  • Návštěva u sběratele - pana Rickla
  • Nová Tatra Dakar z roku 1995 na veletrhu v Norimberku
  • Plechové hračky a hospodářská krize
  • Plechové hračky KOVAP versus moderní technologie
  • Plechové hračky na vlastní oči v roce 2021
  • Plechový silniční válec – historicky první hračka firmy KOVAP
  • Příběh kluka na tříkolce
  • Příběh lanovky na klíček
  • Reportáž o traktůrku - ČT1 pořad Gejzír
  • Routemaster Bus RM5 - naše chlouba
  • TRAKTOR ZETOR
  • Traktory Schlüter, nejdražší a nejvýkonější!
  • Údolí plechových hraček
  • Volkswagen Typ 1, známý jako Brouk
  • Vydali jsme nový dvojjazyčný katalog KOVAP 2020
  • Vytvořili jsme pro Vás nový e-shop
  • Významní muži KOVAPU
  • Vznik modelu traktoru Porsche Diesel Master 419
  • Vzpomínky Eduarda Sedláka
  • Wikov a jeho historie
  • Zetor 75 let