Co nás spojuje s firmou Kellermann CKO?

Kellermann CKO byl německý podnik na výrobu plechových hraček, který založil v roce 1920 Georg Kellermann (1881 - 1931). V anglických zdrojích se název podniku uvádí s jedním "n" na konci, kdežto v německých zdrojích se píší na konci písmena dvě. Georg Kellermann svá učňovská léta prožil v Norimberku u výrobce plechových a cínových hraček Karla Buba, kde po absolvování tovaryšské zkoušky našel uplatnění jako mistr. Brzy poté přešel do rozvíjející se firmy Johanna Diestlera (Diestler KG), kde čerpal další zkušenosti a rychle povýšil do pozice vedoucího výroby.

V roce 1910 zakládá vlastní společnost ve které vyrábí plechové hračky s nejrůznějšími trikovými funkcemi. První sérií byly levné hračky, které se vyráběly z potištěného plechu, tzv. Penny-toys (tehdy vžitý anglický výraz pro laciné hračky, které byly dostupné pro všechny sociální vrstvy). Kellermannovy výrobky se do oběhu dostávaly většinou jako reklamní předměty. Společnosti se dařilo a tak roku 1914 expandovala do větších prostor v norimberské ulici Bauerngasse 33. V roce 1920 bylo zavedeno nové firemní logo „CKO“, které od té doby nesly všechny výrobky firmy Kellermann. Hlavní produkcí byly lokomotivy, autíčka a pohyblivé postavičky (hráč kulečníku a další). Většina produkce odcházela na export, hlavním odběratelem byla Velká Británie a Spojené státy americké. Rok 1926 se nesl v duchu dalšího rozšiřování výroby a stěhování, tentokrát do nového výrobního závodu v norimberské ulici Hessestraße 5-7. V této době začíná Kellermann vyrábět pohyblivé hračky s natahovacím nebo pružinovým mechanismem, vzniká populární kopající brankář, rozhlasový hlasatel, autíčka a vojenská vozidla. Od roku 1936 až do roku 1939 přichází specializace čistě na vojenské modely - tanky, uniformovaní motocyklisté, válečná letadla, válečné lodě a další.

Nástup mladší generace

Wilhelm "Willi" Kellermann (syn G. Kellermanna) nastoupil do podniku po vystudování strojírenství v roce 1929 jako kontrolor kvality. Roku 1931 umírá jeho otec a Willi přebírá pozici předsedy představenstva společnosti a v roce 1935, po smrti otcova společníka, se stává jediným majitelem společnosti, která tou dobou zaměstnává kolem 100 zaměstnanců. Hlavní distribuční sítí společnosti byly velkoobchody s hračkami a obchodní domy (Moses Kohnstam, Hertie, Karstadt), ale hračky bylo možné získat třeba i na stáncích v průběhu veletrhů (těmi je ostatně Norimberk pověstný dodnes a Kovap se jich často účastní).

Válečné a poválečné období

Wilhelm Kellermann se snažil během 2. světové války udržet výrobu hraček a dařilo se mu to až do roku 1942, následně firma přechází na válečnou výrobu (jako naprostá většina podniků v té době). Během bombardování byly výrobní závody značně poškozeny, zbývající zásoby hraček, výrobní nástroje a formy byly rozkradeny. Po válce se pomalu dařilo opravovat válečné škody a obnovovat výrobu hraček. První plechové hračky, které pochází z tohoto období nesou označení "Made in US Zone Germany". Majitelům se podařilo dohledat nebo opravit některé nástroje z předválečné doby a tak se v produkci zachovalo třeba letadélko Komet (číselné označení 366), nebo traktůrek s přívěsem (číselné označení 365). V této době se začínají hračky lakovat. V roce 1958 nastupuje do podniku již třetí generace Kellermannů a to Helmut, syn Wilhelma. Od roku 1960 se podnik specializuje výhradně na výrobu modelů automobilů. Autíčka v měřítku 1:35 v té době patřila k velmi oblíbeným a přispěla k jedné z vrcholných fází podniku. Na trh se však stále víc probíjel v té době nový a populární plast, firma nestihla včas transformovat výrobu na tento materiál a nedokázala konkurovat japonským výrobcům, kteří se na trhu začali masivně prosazovat.

Finanční problémy a ukončení výroby

V 70. letech se podnik dostal do finančních potíží a v této dekádě dochází k transformaci na společnost s ručením omezeným. Pokusy o záchranu nezabraly a firma upadala do stále větších dluhů, když v roce 1979 Kellermann ukončil výrobu, byl vedle firmy Kienberger posledním výrobcem německých plechových autíček na hraní. Malou útěchou může být, že kompletní nástroje na výrobu poslední série vozidel odkoupila česká firma Kovap (tehdy Kovodružstvo Náchod) a v nezměněné kvalitě je vyrábí stále.
TIP NA VÝLET: pokud si chcete prohlédnou kompletní produkci hraček firmy Kellermann CKO, tak navštivte Norimberk a zdejší muzeum hraček!

Kovap přebírá štafetu - okolnosti odkupu nástrojů

Jedná se o upravený přepis cestovní zprávy z roku 1987

Dne 9. března 1987 v 10:00 překročilo vozidlo škoda 105 L státní hranice na přechodu Cheb-Pomezí. Posádku tvořili zástupci Kovodružstva Náchod (dnes Kovap) - ing. Vladimír Kozel (vedoucí výroby), Václav Drašnar (vedoucí střediska 21 Semily) a František Dyntar (nástrojař). Účelem cesty bylo posouzení stavu nástrojů na výrobu plechových hraček, které mají být následně zakoupeny. Po překročení hranice se k posádce připojil pan Dusík - zástupce firmy Fromann přes kterou mělo dojít k realizaci nákupu. Celá posádka pokračovala do městečka Rottenbach (cca 12 km od města Norimberk), kde se ubytovali. Následovalo jednání o organizaci celé akce a stanovení harmonogramu prohlídky a vyzkoušení nástrojů. Došlo ke konstatování, že majitelem nástrojů je firma Georg Kellermann z Norimberku, kde jsou uvedené nástroje uskladněny. Zároveň bylo dohodnuto, že část zkoušek bude provedena na zařízení uvedené firmy a dokončovací práce se uskuteční ve firmě Fuchs v Zirndorfu.

V úterý 10. března 1987 byla provedena prohlídka stavu nástrojů a odsouhlasení jejich počtu a druhů dle seznamu. Byla vytipována sada nástrojů pro odzkoušení použitelnosti československého plechu a v odpoledních hodinách byly zahájeny zkoušky. Následující den pokračovaly zkoušky ve firmě Kellermann a následně ve firmě Fuchs. Ve čtvrtek 12. března 1987 byly zkoušky dokončeny. Následovaly diskuze za účelem upřesnění technologie lisování, dále k získání informací o druzích materiálů použitého na výrobu nástrojů a jeho tepelných charakteristik z hlediska případných oprav.

Přínos cesty

Celkové poznatky jsou nesmírně cenné. Byla provedena kontrola nástrojů a jejich zkoušky, čímž byla prokázána, jak kompletnost celé nabídky, tak i možnost zavedení výroby v ČSSR. Získané poznatky značně usnadní zavedení výroby na našem území. Navíc byly získány informace o možnostech tváření plechu, které jsou pro naše družstvo a další výrobce hraček v ČSSR nové. Na základě shlédnutí velmi propracované konstrukce nástrojů a technologií použití, lze v budoucnu konstruovat další obdobné výrobky. Závěrem nutno konstatovat, že výroba plechových hraček je nejen obohacením domácího trhu, ale i možností dalšího rozšíření exportu, neboť například na trhu v NSR tyto hračky chybí.

 

Současnost

Z nákupu nástrojů, který se odehrál před 35 lety těžíme do dnešních dnů. Nástroje nám slouží dál a my tak můžeme ve výrobě zachovávat autíčka VW, Mercedes, autobusy "DB", vysokozdvižný vozík a třeba i garáž. Zachováváme stále stejný postup výroby a kvalitu materiálů. Je nám ctí, že můžeme alespoň částečně udržovat tradici legendární firmy Kellermann.

Zdroje informací a fotografií:
Archiv firmy Kovap
wikipedia.com
second.wiki