Beruška na klíček

Beruška na klíček

Kdo by neznal populární berušku na klíček, která nikdy nespadne ze stolu? Legendární retro hračky, které milují generace Čechů, mají každá svůj příběh.  Dnes si povíme něco o oblíbeném slunéčku sedmitečném.

Málokdo by uhádnul, kde výroba oblíbené berušky na klíček začala. Vůbec první berušky se totiž vyráběly v továrně Chirany ve Vyškově, kde byla dříve výroba zdravotních nástrojů a techniky. Bohužel není známo, kdo je autorem této originální hračky, ani kdy poprvé začala dělat radost dětem. Co se naopak ví zcela přesně, je rok, kdy výrobu berušek převzalo Kovodružstvo Náchod. Byl to rok 1960 a nutno podotknout, že právě šedesátá léta byla zlatou érou pro toto povedené slunéčko.

V šedesátých letech neexistovala zahraniční konkurence, ani levné plastové náhražky z Číny. Výroba proto byla místní. V té době se ročně v Semilech udělalo 120 tisíc berušek! Není divu, že ke slunéčku sedmitečném brzy přibili kamarádi v podobě kosmického vozítka Luna, které reagovala na zvýšený zájem o vesmír po kosmickém letu Jurije Gagarina v roce 1961. Mezi další „příbuzné“ patřil americký „brouk“, nebo mandelinka bramborová. V současné době se vyrábí také stylizované Porsche 356 a Tatra 603.

Po zlatých šedesátkách, ale přišla doba temna. Sedmdesátá léta přinesla plasty, které byly oproti plechu výrazně levnější. „V roce 1989 se z dříve rozsáhlé výroby dělalo jen sluníčko a traktor,“ vzpomíná na smutné období Lubomír Hošek, bývalý majitel společnosti KOVAP.

Po revoluci ale naštěstí beruška a její plechový kamarádi opět nabrali dech a najednou vše šlapalo jako po másle. „se ozvala německá firma Schuco, jestli bychom jim neudělali garáž. Tak jsme ji vyrobili. Pak jsme pro ně do té garáže dělali autíčko Komando,“ popisuje výrobní ředitel cestu zpátky na trh a dodává, že „sametová revoluce vlastně zachránila plechovou berušku, protože ta se měla přestat vyrábět“. Dneska Kovap ročně do hračkářství u nás i ve světě dodává 12.000 berušek.

A co stojí za fíglem, díky němuž beruška nikdy nespadne ze stolu? Tak dobře čtěte. Na podvozku jsou tři kolečka, dvě velká a jedno docela malé, které je pevně vychýlené doprava a při jízdě lehce nad zemí. Ze dvou velkých koleček je jedno poháněno strojkem, zatímco druhé je volnoběžné. Pokud se tykadla berušky dostanou přes hranu stolu, lehce klesnou. Tím se zablokuje volnoběžné kolečko a na zem se dostane malé, které hračku otočí směrem od nebezpečí pádu.

Tento mechanismus si nechala patentovat firma Schuco v roce 1936, která jej používala u svých plechových autíček.